為什么立體車庫(kù)難停？

對(duì)車輛尺寸和重量有限制

立體停車庫(kù)之所以難停，首先就是它對(duì)車子的尺寸和重量是有限制的，常見(jiàn)的立體車庫(kù)長(zhǎng)4.7米、 5米、 5.2米這三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

如果你開(kāi)的是中型車或者更小的轎車影響不大，但如果是中大型車，比如說(shuō)悍馬、普拉多這種就特別需要注意車長(zhǎng)和車重的限制了。

車位兩邊凸起，倒車要求非常**

那立體車庫(kù)另外一個(gè)痛點(diǎn)就是車位兩邊它是凸起的，不是兩條線，這地面停車入庫(kù)的時(shí)候壓壓線沒(méi)問(wèn)題，你調(diào)整一下。

這個(gè)完全不給機(jī)會(huì)，「吱嘎」一下得很難受，搞得不好輪胎還磨破，必須非常精準(zhǔn)的倒進(jìn)去才可以。

車庫(kù)兩邊立柱較多，更加容易刮蹭

然后立體車庫(kù)兩邊一般都有支柱，更加限制了停車時(shí)的空間范圍，所以一不小心刮蹭的風(fēng)險(xiǎn)還是挺高的。

另外立體車庫(kù)它有坡度的，不踩點(diǎn)油門上不去。本身空間窄，容錯(cuò)率又低，還要踩油門，對(duì)于新手朋友來(lái)說(shuō)非常有難度，噩夢(mèng)般的事情。

金屬地板停車噪音大帶來(lái)心理壓力

.后還有一點(diǎn)，就是這個(gè)地板是金屬的，停進(jìn)去會(huì)「嘎吱嘎吱」這個(gè)聲音，響起來(lái)很嚇人的，感覺(jué)車子掉下去了，心理上也會(huì)讓人更恐懼。

如何停立體車庫(kù)？

說(shuō)完為什么難停，接下來(lái)分享一下怎么停。

不建議車頭入庫(kù)，應(yīng)該選擇倒車入庫(kù)

首先，立體停車庫(kù)必須是倒著進(jìn)去的，不可以車頭正著開(kāi)進(jìn)去的。

..個(gè)原因是車子前輪是轉(zhuǎn)向輪，只要車尾進(jìn)庫(kù)了，車頭打打方向就能進(jìn)去了，如果你正著開(kāi)進(jìn)去，有可能車頭進(jìn)去了，車子的車身別牢了，還沒(méi)有辦法調(diào)整。

另外一個(gè)原因是立體車庫(kù)是有限位器的，它是按照倒進(jìn)去的車身車位設(shè)計(jì)的，如果你車頭進(jìn)去，車屁股就會(huì)長(zhǎng)出來(lái)一截。

90°常規(guī)入庫(kù)法

那么倒庫(kù)的方法兩種，首先是經(jīng)典的90°入庫(kù)法，車子和右邊的車位距離大概1.5米左右，接著往前開(kāi)。

假設(shè)你要倒..個(gè)車位，你就把后視鏡對(duì)準(zhǔn)第三個(gè)車位的右邊線，然后向右打死方向盤開(kāi)始倒車。

倒的時(shí)候要密切注意后輪和車輛兩側(cè)的距離，有誤差就調(diào)整，直到兩邊距離差不多，車身和車位平行的時(shí)候，方向盤回正，慢慢倒入車位。

如果遇到坡度要踩油門上去，一定要注意油門的力度，慢慢的加上去，上去了之后馬上剎一腳剎車，避免撞到就可以了。

斜角入庫(kù)法

第二種方法是斜角入庫(kù)法。首先貼著車位往前開(kāi)，當(dāng)你車子B柱到旁邊車位中間的時(shí)候，向左打一圈方向盤，讓車子和車位成45°夾角。

然后開(kāi)始倒車，注意看右后視鏡，調(diào)整后輪的位置，直到距離合適，等車身平行后回正方向盤，慢慢倒進(jìn)去。

這個(gè)相比之前的傳統(tǒng)入庫(kù)方法，不需要特別清晰的點(diǎn)位的，操作空間也比較大，停立體車庫(kù)我更推薦這種，我自己也是這么干的。

停車后有哪些注意事項(xiàng)？

收天線與后視鏡

停好了之后不要馬上走人，車子如果有天線的，把天線收一下，后視鏡也把它折疊起來(lái)，這樣是不光方便我們上下車，車庫(kù)移動(dòng)的時(shí)候車子也更安全。

開(kāi)后備箱注意高度

要從后備箱取東西的話，開(kāi)后備箱一定要用手扶一下?lián)踉谀沁?。以免它一下子彈起?lái)，撞到車庫(kù)上方的護(hù)板或者是限位桿。

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